Rower gravel Kross Esker 5.0 rama 21 cali koło 28 " turkusowy 2024

KROSS ESKER 5.0

KROSS Esker 5.0 to kwintesencja najlepszych rzeczy z roweru górskiego i roweru szosowego w jednym. Nasz gravel czy jak niektórzy wolą - szutrowiec, to rower w pełni słowa uniwersalny. Zbudowany w oparciu o niezawodny napęd Shimano oraz aluminiową ramę z carbonowym widelcem, KROSS Esker 5.0 odkryje przed tobą całkowicie nowy świat.

Wysokiej klasy osprzęt

KROSS Esker 5.0 został wyposażony w osprzęt Shimano, który doskonale sprawdzi się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Zastosowaliśmy sprawdzony napęd w systemie 2x10, który umożliwi komfortową jazdę w każdych warunkach. Kaseta w zakresie 11-34 sprawi, że pojedziesz szybko po płaskim i bez problemu pokonasz strome wzniesienia.

By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.

Technologie zapewniające zabawę z dala od cywilizacji

Rama KROSS Esker 5.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne. Dla poprawy komfortu zamontowaliśmy widelec z carbonu, który zapewnia świetne tłumienie oraz niską wagę.

Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek, dzięki czemu rower wygląda estetycznie i schludnie. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w trudnym terenie.

Aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy, KROSS Esker 5.0 został wyposażony w przystosowane pod system bezdętkowy opony Schwalbe o szerokości 38 mm, które doskonale sprawdzą się w każdych warunkach. Do tego dochodzi zaprojektowane z myślą o rowerach szutrowych siodło WTB oraz owijka Fizik, gwarantujące komfort jazdy nawet podczas trudniejszych tras.

Rama i widelec Materiał Ramy: ALUMINIUM SUPERLITE WIDELEC: CARBON Skok widelca: BRAK TYLNY AMORTYZATOR: BRAK SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA: BRAK Wykończenie lakieru: połysk Kolor ramy: turkusowy Napęd PRZERZUTKA PRZÓD: SHIMANO GRX RX400 PRZERZUTKA TYŁ: SHIMANO GRX RX400 MANETKI: SHIMANO GRX RX400 KORBA: FSA OMEGA MODULAR KORONKI: 46T-30T (S, M - 172,5MM; L, XL - 175MM) KASETA / WOLNOBIEG: SHIMANO HG500 ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU: 11-34T ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ: 20 SUPORT: FSA MEGAEXO BB-4000 ŁAŃCUCH: SHIMANO HG54 Koła PIASTA PRZÓD: BRAK PIASTA TYŁ: BRAK OBRĘCZE: BRAK OPONY: SCHWALBE G-ONE ALLROU. 700X38C Hamulce HAMULEC PRZÓD: SHIMANO GRX RX400 HAMULEC TYŁ: SHIMANO GRX RX400 DŹWIGNIE HAMULCA: SHIMANO GRX RX400 TARCZE HAMULCOWE: SHIMANO RT30 160 Tarcze hamulcowe tył: SHIMANO RT30 160 Komponenty KIEROWNICA: ALUMINIUM 31,8 WSPORNIK KIEROWNICY: ALUMINIUM 31,8/7° SIODŁO: WTB VOLT SPORT WSPORNIK SIODŁA: ALUMINIUM 27,2 ( STERY: FSA ORBIT ACB NO.42 TAPERED CHWYTY: FIZIK PEDAŁY: BRAK System e-bike SILNIK: BRAK BATERIA: BRAK WYŚWIETLACZ: BRAK WAGA 10,8

Tak wysyłamy nasze rowery :